2026-11-11 潜龙晨报

竞价重排依据竞价平开（0.0%）落0～2%，正好在晨报0～+5%买点区间下沿；属主线汽车零部件，昨触板未封收+7.0%、成交8.9亿，近20日无涨停、位置低。排第一因主线最正且仍在买点区间，但平开溢价不足，需汽车2板继续封板、放量不破开盘价与分时均线。

晨报入选依据主线里「冲板未封、收盘仍 ≥ +5%」的类型——日线数据当天最高触板，收盘 +7.0%，换手 10.1%，成交 8.9 亿，量能在同行业非涨停票里居前；距高点还有 22% 空间、近 20 日没涨停过，位置低，没有高位接力压力。转向系统与智驾 / 线控相关，题材比同板块的 友升股份（轻量化）更贴近 L3 消息。风险：88 亿接近池子上限，补涨弹性不如小票；炸板后留有套牢盘。

竞价重排依据竞价−0.6%落−3%～0，略低于晨报0～+6%买点区间；昨为消费电子行业板块领涨（+16.1%），距高点−42.5%，日经+2.6%、KOSPI+4.4%偏强。排第二因次线有外盘与AI眼镜消息支撑，但需放量站回昨收，且消费电子首板继续封板，才进入买点。

晨报入选依据消费电子行业板块的领涨股（+16.1%），日内最高 +19.8% 冲 20cm 板未封，收盘仍 +16.1%，属于「冲板炸板但收盘强」的首选类型；距高点 −42.5%、近 20 日 0 涨停，是电子线里位置最低的强势票之一；隔夜 AI 眼镜、日韩电子走强可接。比同行业 菲沃泰（科创、无冲板）、████（近 20 日已 3 次涨停、5 日 −6.3%）更符合「低位 + 当天有量」。换手 7.3%，筹码未充分换手。风险：20cm 波动大，昨天已涨 16%，次日若高开过多易冲高回落；创业板门槛。

竞价重排依据竞价+0.3%落0～2%，在晨报0～+5%区间内；属汽车主线，昨触板未封收+7.1%，市值40亿。替换████，因为它属主线且在买点区间内，竞价也强于博纳的−2.1%；局限是与浙江世宝同板块、没有分散，距高−11.8%、位置高于世宝，输入里也缺换手数据。

晨报备选依据浙江世宝触发放弃条件、汽车线仍强时替补，竞价 0～+5%。汽车主线，触板未封收 +7.1%，40 亿，距高 −11.8%，近 20 日涨停 1 次